詳情介紹
SMC帶導桿氣缸CDQMA63-40-M9PL應用
| CDQSB16-10D-M9NV |
| MXS20-20ASR |
| CY3RG10-150-M9NL |
| SMC流量計 PF2A712H-20-28 |
| IT2041-02 |
| SMC G46-10-02 |
| AS1301F-M5-06A |
| AS2052F-08 |
| CG1BA40TF-75JZ |
| VNB104A-F8A-B |
| VNB204AS-F15A |
| EAK6000-F10 |
| VK3120Y-5DZ-01F-Q |
| VNB114AS-F8A-5DZ-Q |
| VNB202A-F15A |
| CM2KBZ20-25JZ |
| SMC 壓力開關 ZSE40AF-C6-Y-M |
| SMC TUS0604N-100-X3 |
| VSA4130-03-X59 |
缸徑 63mm
行程 40mm
安裝方式 兩端螺孔式
形式 空氣壓(不給油)型
動作方式 單桿雙作用
介質 空氣
耐壓試驗壓力 1.5MPa
Z高壓力 1MPa
Z低壓力 0.1MPa
環境及介質溫度 -1060°C(但未凍結)
緩沖 兩側橡膠緩沖
安裝方式 通孔
活塞速度 50300mm/s

選定
1.氣缸行程應在能的Z大行程以內。
超出Z大行程,活塞桿會損壞。
2.有慣性力的活塞在行程末端撞上缸蓋而停止時,應在氣缸不致破損的范圍內。
3.安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅動速度調整到所需的速度。
安裝
1.活塞桿的軸線與負載移動方向應保持*。
如果不*,活塞桿和缸筒會產生別勁、缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
2.外部導向的場合,桿前端與負載的連接,在行程的任何位置都不許有別勁存在。
3.缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。
因缸筒內表面是精密加工制作的,稍許變形就會造成氣缸動作不良。活塞桿滑動部位的傷痕會招致密封件損傷造成漏氣。
SMC帶導桿氣缸CDQMA63-40-M9PL應用
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