FESTO費斯托金屬快插接頭NPQM-D-G18-Q6-P10

80 130 102.5 36 . . . . . 12.2 M12 20 . G 174 158
. H3 H4 H5 H6 J1 J2 J3 J4 L1 L2 L3 L4 L5 L6
mm] +0.9/.0.2 +0.3/.0.6
32 62 23 27 5.8 19 4.2 14 4.7 250 125 17 8.5 31 135
40 71.8 26.5 32 7.7 22 5 21 9.1 300 150 11.5 11.5
活塞直徑∅ 18 25 32 40
結構特點彈簧驅動式夾緊型材
1) 注意接近傳感器的工作范圍
氣接口M5 G G
行程長度[mm] 10 …1800 10 …30001)
緩沖形式 兩端具有可調緩沖器
兩端具有自調節緩沖器
緩沖長度(PPV) [mm] 16 18 20 30
位置感測通過磁鐵
Z大速度 GF [m/s] 1
有效行程超出2000 mm時，
驅動單元必須裝配表面
向下的密封帶；根據需要可獲得更長的行程。
工作和環境條件
活塞直徑. 18 25 32 40 50
工作介質過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力[bar] 2 …8 1.5 …8
夾緊單元的重量[kg]
活塞直徑∅ 18 25 32 40
33.3 3.6 520 260 19 19 45 334
. L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L16 L22 T1 T2

1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可生產超長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程長生產到3m以內，滿足長行程場合需要。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現滑塊轉動，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

FESTO費斯托金屬快插接頭NPQM-D-G18-Q6-P10