FESTO氣缸使用所需的力和高溫需求

　　FESTO氣缸可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力，這樣在選擇氣缸的時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量，要是缸徑選小了，這樣輸出的力不夠，這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。

　　FESTO氣缸的缸徑過大，這樣不僅會使設(shè)備變得比較笨重且使用成本高，設(shè)備在使用的過程中同時耗氣量增大，這樣就會造成其能源的浪費，在夾具設(shè)計的過程中，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。氣缸缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

　　氣缸的端蓋上會有效的設(shè)有排氣通口，其產(chǎn)品還會在端蓋內(nèi)有效的設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，其桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。氣缸的桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有導(dǎo)向套，這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導(dǎo)向精度，在使用時可以承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，在一定程度上減小活塞桿伸出時的彎量。

　　FESTO氣缸在進(jìn)行使用的過程中對操作者的要求是比較低的，主要的原因是因為氣缸的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單的，其氣缸非常易于安裝和維護(hù)，在進(jìn)行操作時輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。

　　FESTO氣缸的適用性是非常強(qiáng)的，在進(jìn)行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作也具有一定的防塵以及防水的能力，氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時其負(fù)載比較大，可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用，整個設(shè)備在運行的過程中其動作迅速且反應(yīng)快，設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。

　　FESTO氣缸在工藝生產(chǎn)的過程中其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會帶有10個毫米左右的氣緩沖，設(shè)備在運行的過程中有效的利用氣壓的推力，有一定的慣性，水冷氣缸的活塞來回運動的時候，不能及時的停止，所以就不可避免的會撞擊氣缸兩端的端蓋。

　　FESTO氣缸的氣緩沖主就是為了保護(hù)端蓋，在使用的過程中有效的避免其端蓋直接接受到活塞的快速碰撞，由于氣缸自身就帶有氣緩沖，所以很多朋友認(rèn)為其不需要另外的緩沖裝置。

　　FESTO氣缸缸的自身的氣緩沖時主要依靠氣體，在運行的過程中其緩沖器力比較小，在工件比較重的時候，氣缸運行速度較快時，其氣緩沖的作用有限，不能起到保護(hù)的作用，這時候需要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備。

　　氣緩沖是水冷氣缸內(nèi)部，而工件是在外部運行，當(dāng)工件和機(jī)械設(shè)備的端面進(jìn)行接觸，不可避免的有沖擊力和響聲，這時候氣緩沖就是起步到作用的，所以要安裝外部的油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備。

　　FESTO氣缸的氣緩沖在運行的過程中主要依靠氣體，其緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重以及氣缸運行速度很快的情況下，其氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用。

　　FESTO氣缸可能會造成其損耗，有效的減少求使用壽命，這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)設(shè)備，不然氣缸受損帶來的花費會大幅度的提高成本。