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NORGREN型材氣缸PRA/802100/M/250使用特點
符合ISO 15552標準（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
高、高穩定性、高可靠性
聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命
磁性開關可與缸筒齊平安裝
驅動: 雙作用
標準: ISO 15552
行程: 250 mm
接口尺寸: G1/2
缸徑: 100 mm
技術參數
介質: 壓縮空氣，過濾的，潤滑或未潤滑的
接口尺寸: G1/2
標準: ISO 15552
理論力: 4710 N
緩沖長度: 33 mm
活塞頭密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）
初始緩沖量: 235.0 cm3
驅動: 雙作用
工作壓力: 1 ... 12 bar
工作溫度: -20 ... 80 °C
缸徑: 100 mm
活塞桿直徑: 25 mm
行程: 250 mm
基本概念
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
| CKD W1000-8N | 倍福 AM8541 - 2D20- 0000 |
| CKD MSB1-10-WB-2 | AM8553- 2K20- 0000 |
| CKD MSB1-15-WB-2 | TKC SF5303-IP DC24V |
| CKD 4F310EX-10-G13-DC24V-CN | YUKEN DSG-01-3C60-D24N-7090 |
| 4F310-08-BW-DC24V | 威爾克森 R41-0C -R00 |
| 4F310-08N-M2BW-DC24V | 樂可利 369912 17 |
| CKD 無桿氣缸 SRL3-LB-50B-2500-M0H3-T | SMC RSDQA16-10DZ-M9PVSAPC |
| CKD WFK2-050CAAAN-A | ASCO YA2BA4522G00040 AC220V |
| CKD STG-MC-63-75 | 菲尼克斯 2864150 |
| FESTO PEV-1/4-B | BURKERT 00154675 |
| FESTO PUN-H-6X1-BL | BURKERT 00154678 |
| FESTO PUN-H -8X1.25-BL | BURKERT 00183268 |
| FESTO PUN-H -10X1.5-BL | 安沃馳 5791500220 |
NORGREN型材氣缸PRA/802100/M/250使用特點
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